Distance 122.9
等了好久，總算也到今天了。南法的Pyrenees山系，今天總算有機會一睹其中兩座的面貌。從地圖算到山腳的距離約是30km，爬升三百，就當作是暖身吧！九點出頭整裝完畢出發，躲在旅行袋裡好幾天的帝大車衣今天也出來透透氣。
裝備很簡單，兩罐水，座墊包裡放內胎及工具錢包及一片巧克力（size約大波露一倍半），車衣口袋塞了兩包舒跑粉末（一包可以沖200c.c.）風雨衣、魔術頭巾、地圖一張及相機，就這樣沿著小路往山腳前進。
在小路上，看到旁邊有專用單車道，不過也沒啥動力轉進去，還是在小路上騎乘就好。忽然，一個老頭超我車，騎著Orca的老頭，雖然想追，不過始終跟他保持 50m左右的距離，在法國似乎過得太安逸，腿力感覺也退化了，距離就這樣始終如一，加上怕他忽然轉向不知名的山，所以到一個岔路之後就看他日漸遠去，而我 則停下來看地圖釐清方位。離開小路後就轉往山腳的主要道路D921，這邊開始有爬坡，300m的爬升差不多都集中在這吧。十點半左右，到達了起點小鎮 Luz-St-Sauveur，說它小也不對，運動用品店倒是蠻齊全的，還有大型超市Champion，先到公廁去放個水以及補點飲水
車站前的廣場，看今天要爬的Tourmalet特別清楚。
鎮上車站的名稱居然叫Luz Ardiden
吃點巧克力補充前面用掉的體力，馬上要轉往D918由西邊上Tormalet了
Polar也是從這個路標開始計算起，上坡就不用指望我拍照了，喘氣抓把手都來不及了，哪還有時間從後口袋拿相機出來。一路往上，每一公里都有指示牌，告 訴你離山頂還有多遠，目前所在高度，以及接來下一公里的平均坡度。靠著指示牌慢慢苦撐，我只知道平均坡度沒有低於6%過的，後飛也由21T慢慢的棄守到 23T。從路牌到山頂距離差不多18.5km，速度很可笑的幾乎沒超過15km，而且沿途樹木遮蔽的地方算很少，這裡是滑雪勝地自然就沒啥樹木了，太陽很 曬，逼的我幾乎是沿路都帶著風鏡。途中會經過一個叫Bareges的村落，這裡算是旅館頗多的小村莊，大部分都是提供冬季滑雪的住宿。而這一路最難騎的也 是離開小鎮的兩公里左右，平均坡度9%，瞬間坡度應該有10%以上。這裡我要抽車才能順利爬上來。其實一路坡度幾乎都沒什麼緩和，只要能看看到6%就可以 算是休息了。破10km左右進入滑雪場的範圍，因為之前大雪，所以路面上有不少雪夾帶的石塊，但是過了雪場纜車後路況反而變好了，一路之字形上升，沿路也 都是尚未融化的積雪。沒想到生平第一次看到天然的雪居然是在法國，路邊則也不少山上融雪所匯集成的小溪流，潺潺水聲以及喘氣聲就是沿途我聽到的唯二聲音。 爬一爬不自覺的就大叫起來，將心中的興奮一併傳達出去。就這樣距離山頂約4km的地方，看到前方有汽車停著，幾個中年人在路邊聊天，我繼續往前，沒想到沒 路了！沒錯，整條路都被大雪覆蓋，想過也過不去，路人跟我說這裡過去都是這樣，汽車也無法通行，他們是打算到山的另一邊滑雪。頓時覺得很可惜，難得只剩 4km不到了。他們看到單車就全部圍上來，看到兩片大盤後馬上問幾齒，我說53-39後，他們都說腿力不錯。他說他們都大部分用小大盤不然就是三盤，後面 則是搭25T，其中一個跟我說她女兒也在坐單車旅行，目前在準備今年夏天類似環法之顛的練習。他還跟我說如果有機會要去爬另一座山，在Pau下方，山頂在 西班牙，難度比較高，但是風景十分迷人，沿途的山壁絕對會令人嘆為觀止。問了一下接下來的4km會不會更陡，他們說之後變的比較緩，也說陡的部分我已經騎 完了。道謝後請他們幫我拍個照就下滑囉！
西上Tourmalet的道路終點
後方就是山頂
遠方三個電塔右邊小屋就是Col de Tourmalet
之後路面都是雪，想過也過不去了
設在路邊的咖啡餐館，目前歇業中
纜車站旁的救護站
纜車站
剛剛爬過的路
融雪造成的小溪
我認為這比聖水更具效果
趕緊用冰水泡舒跑來喝(感謝狗達的贊助)，犒賞自己一下
中間小村落的指標牌，明顯的說9%
9%長這樣
村落裡的郵局
被噴漆的羊
剛開始坡度緩的區域
旁邊的河水量真很充沛，融雪應該是主因，畢竟這幾天都沒下雨
回到山腳的小鎮，時間也已經下午接近一點半，本想到鎮上超市買點東西吃，不過這超市居然給我中午休息，沒關係，還有一家Champion超市，先找找看。 這一找沒找到，反而找到下午要爬的Luz Ardiden起點，自付已經嗑完一整片巧克力，而且Ardiden差不多13km。一小時初頭可以爬完的話，體力應該是夠的。所以就選擇在下午一點半太 陽正大的時候開爬了。
只能說自找的，HC的坡哪有這樣簡單咧。平均7.7%長度13km。加上大太陽以及逆風，路上遮蔽物也很少，中間還有好幾公里都是9%以上的。一開始兩三 公里還很輕鬆寫意。39-19直接踩，之後開始平均坡度就沒有低於8%過的。最後6km則完全是之字上升，路邊也是只有小草。唯一的慰藉就是逆風還帶給我 一點涼意，不然還真的撐不下去。9%出現後齒比就掛在23T了，速度也是鮮少高於10km。最後什麼高山景色完全不想理會，往前看只會看到爬坡以及強烈的 太陽，所以幾乎只注意前方10公尺之內的路況。最後3km時不由得又大叫起來，一邊想像現在是七月，路上全都是觀眾，而自己奮力的向上爬。看到自己的速度 就實在無法想像一級車隊的爬坡選手在這種坡度還可以以接近20km的速度前進，不時還能抽車攻擊出去。Luz Ardiden的頂端也是雪場，不過算是雪場底，還有纜車可以將滑雪遊客送到更高點。
愛車與雪堆
Luz Ardiden頂點的告示牌（頂高1715m，爬升995m，全長13km，平均坡度7.7%）
雪場景色
嗑點山上的雪應景一下
當然，舒跑不能少
之字形上升
你看到了誰？
還有誰？
Ardiden第一個指標牌，也是最輕鬆的一段
回程先到山腳小鎮買顆蘋果墊墊肚子，之後就一路飆回Lourdes，雖然回程是下坡，不過卻遇到大逆風。中途看到一個騎三刀輪的車友，想追上去看有沒有機 會一起輪車，沒想到在一個上坡差他不到20m時因為抽車，結果我的座墊包居然飛出去了，趕緊回頭去撿。仔細一看，原來是魔術扣的塑膠因為老化產生裂痕，抽 車甩一甩就飛了。這下只好將座墊包塞在後口袋，不過耽擱的這幾分鐘卻讓我再也看不到那位車友。只好一路自己騎回去，往Lourdes的路上轉進早上沒騎到 的單車道，這條單車道也是做的很棒，除了兩線以外，還在旁邊鋪一條小碎石道，給慢跑者用的，一條三公尺寬的車道可以同時給單車、直排輪、慢跑者使用，加上 沿途都有風景解說牌，以及小岔路可以讓你回到正常馬路。過河有專用鐵橋，過隧道也有專用涵洞，真得是設計的很棒。
晚上到超市買了瞬間膠，將座墊袋修一修，希望可以再撐一個月。這次旅行的所有裝備都是舊的。背包用了五年多，結果來這裡不到半個月，胸帶的魔術扣也斷了， 其中一件車褲用了五年昨天發現也有破洞，車鞋也是撐了快五年，加上今天出狀況的座墊袋。哈哈！這次騎完可以換的東西還真不少。晚餐吃了旅館附近的 Kebab，這家可是我目前出過最好吃的，價錢OK，但是份量十足，重點是可以吃到熱的東西，明天應該還會去光顧，看明天讚揚一下老闆，份量可不可以更 多。
今日開銷:
住宿18、蘋果0.48、瞬間膠2.95、水蜜桃優格1.2、奶酥片0.62、Kebab 4
日開銷 27.25EU
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