當兵之後熱血就越來越低落(老人家的murmur!)
原本計畫放假要衝ㄧ發太平山,
睡醒後馬上縮水成北橫一趟,
上路練車後又立刻變成東眼山一趟.
唉,熱血青年carbonman到哪去啦?
連續兩天的5k慢跑,
我自知大腿肌力已經不堪我亂來.
今天索性就慢慢騎吧.
內柵陡坡依然是個折磨,
東眼山自然也不是好惹的,
加上ㄧ進入東眼山,
秋風就迎面而來,好舒服.
最好風勢可以在給我大ㄧ點.
今天原則上以坐姿為主,
並且盡量調整自己爬坡上半身的姿勢.
從以前的照片看來,
我會縮肩膀,
正確來說,肩膀應該是放鬆的.
另外,
我彎背彎的蠻嚴重的,
這代表我腰放的不夠低.
今天騎乘就特別注意這兩個缺失,
肩膀放鬆,
背打直,彎腰,
從之前車友談爬坡的文章中有提到,
爬坡可以利用髖來爬,
我個人認為就是加上臀大肌的力量,
以往爬坡是股四頭為主,
但也容易遇到股四頭出力太久無力的情況,
今天若在坐姿時加上臀大肌輔助,
股四頭可以得到適度的休息,
這樣對抽車時股四頭為主的騎乘方式就很有幫助.
今日雖然遭受逆風,
加上抽車時間減短,
不過在修正自己騎乘姿勢後,
上東眼山的時間硬是比上次快兩分鐘.
但我認為自己的爬坡姿勢還沒找到.
還需要一點時間吧!
回程路上巧遇以前在新竹騎車的風城車友,
一貫騎著他的SCOTT team issue(alu)
相較之下,很難想像是跟我同時買的車.
愛車在我的摧殘下,感覺就快爛了.
他的車居然看起來跟新的一樣.
看來我真該檢討對單車的呵護程度.
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