星期日, 2月 22, 2009

[練車]我得了不爬坡就會死的病

Route: 北宜->頭城->濱海->雙泰->雙溪->102->九份->瑞芳->106
Dist: 191.4km
Time:8hr29min

看到氣象預報周末的好天氣,
心理不自覺的規劃起週末長距離行程.

這兩年都沒機會連爬好幾座山,
不如就趁這週來玩玩連四座山爬坡.

Paco上週的膝傷還沒好.
自然想到我的最佳climb-mate: licker是也.
這種需要早點出門,
然後休息少.
爬坡為主的路線.
不正是licker最愛的嗎?

礙於兩人前一晚都不約而同喝了點酒.
加上睡眠不是很夠.
七點半左右才從新店MRT出發.

今天的北宜逆風很大,
既然後面還有這麼多坡.
索性就調低齒比,
減緩心跳,
打開話匣子.
慢慢的渡過這逆風行程.

接近縣界的路段,
看到對向三名橘黑車衣的車友加速而來,
心裡想著不會這麼剛好是KTM團練吧.
"咻一聲"兩造交叉而過.
沒錯,KTM的芋圓看到我舉起手打個招呼,
我則是回喊一聲"芋圓".
KTM三名車手下滑速度十分有架勢,
看的我心癢癢好想去跟車.

頭城往雙泰起點的路上.
嘗試下把破風.
遇到小坡則帶點力量維持轉速,
很順的(因為順風?)不到半小時就到雙泰入口.

雙泰連續爬坡,
車流量極低,
坡度也很平易近人.
這段用21T去爬的話,
可以說是十分愜意.
如果降個一齒,
我想心境大概會整個改觀吧!

當路標從宜蘭鄉道轉為台北鄉道時,
頓時會發現台北縣跟宜蘭縣的政府預算真的有差.
同一條路,
台北這邊柏油平整又新穎,
宜蘭那邊卻是很明顯的久未整修.

而雙泰後段廣植櫻花樹,
恰好讓我遇到了花期一飽眼福.
licker說他在北宜時就感覺到股四頭有點酸痛,
連兩周沒騎車的他,
面對這樣的路線還是吃力了點.

在雙溪7-11稍做休息,
licker很慷慨的拿出power bar與我分享.
其實這條power bar已經過期半年了,
所以兩人都吃的話,
更能鑑定過期的power bar有沒有問題.
楓糖口味的bar倒是我第一次嘗試,
吃起來比巧克力好多了.
licker在此與我分道揚鑣.
我繼續未完的兩座山,
他則是開開心心的往回家路上前進.
一接上102馬上就知道肌肉狀況下降不少,
很認命的切到21T.
涼爽加上偶而露頭的太陽,
爬起102自然舒服不少.
接近高點時遇到elsa&mark正在下滑.
一樣喊聲名字就當作打過招呼了(真懶阿!)
102高點涼亭,
一個人都沒有.
但這種攻頂的感覺也是我愛的.
沒有人阻礙我俯視周遭的景色,
這一瞬間,
好像整個山頭都是我的.
快速下滑九份瑞芳,
接上最後的106坡.
奇怪的是,
為什麼我每次爬106末段,
都是逆風,
最後這段真的累了,
轉速拉不起來,
重踩也踩不下去.
整個就是胡亂爬,
死拖活拉總算吃掉這座山.
結束了這好噁心的一天.

what's the Next?
我想應該是五座山吧!

9 則留言:

匿名 提到...

偶然看到3T的新消息:http://tw.myblog.yahoo.com/italy-bicycle/article?mid=1296

碳人 提到...

夭壽阿,我才買了3T龍頭,居然看到種價錢,真是令人想哭!

匿名 提到...

什麼意思啊?

碳人 提到...

我才剛從competitive 那裡買了個3T PRO 龍頭,價格比台灣還高!

匿名 提到...

既然如此,那就跟代理商買隻team把手,彌補一下吧~~~

匿名 提到...

what's next? 你下次去爬個三趟陽明山+兩趟風櫃嘴吧~~

碳人 提到...

一般消費者是無法跟代理商買商品的~

碳人 提到...

我想到五座山的路線了: 風櫃嘴->陽金->巴拉卡來回->陽金->風櫃嘴->冷水坑->下仰德.真是越來越噁心了!

匿名 提到...

這路線對你來說是剛好而已....另,算我筆誤,我不是說直接找代理商,而是在國內有進貨的車店買隻3T把手吧~~